研发工程师们表示，他们的灵感来自于2009年美国航空公司的1549号航班事故，该事件被称为“哈德逊奇迹”。从拉瓜迪亚机场起飞后，飞机撞上了一群天鹅，然后发动机便失去了所有的动力。但飞机zui终没有坠毁的wei一原因是由于飞机驾驶员高超的技术，顺利的在哈德逊河上进行水上迫降。该团队的负责人Soon-Jo Chung说：“这让我觉得不一定每次都会有这样皆大欢喜的结局。因此我们开始研究如何利用在自动驾驶和机器人领域的研究成果来保护飞机不受鸟类的影响。”

人类的智慧是无穷的。面对驱鸟难题，各种层出不穷的高科技产品早已代替古老的稻草人担当了守护人类的重任，并与鸟类展开博弈。

此外，公司还在无人机上安置了能jing确模拟猛禽出现的情况的录音装置，可以根据情况在空中播放与猛禽发出的声响录音。

　　驱鸟无人机于2008年shou次在罗马机场进行了为期一个月的“实战演练”。机场安置的视频录像显示，几乎在驱鸟无人机升空的同一时刻，方圆1公里以内的鸟儿都仓皇而逃，大功率高空喊话器，且带动更远地区的鸟类一起逃窜。驱鸟无人机单次驱鸟造成的净空时长超过90分钟，其威慑力远超驱鸟跑、赶鸟qiang等常规驱鸟设备。

为什么外表jian不可摧、作战能力强悍的歼-15战机在面对小小的鸟儿时会变得如此“不堪一击”？答an是高速飞行会产生强大的撞击力。

　　无数血的教训告诉我们，在飞机高速飞行期间，无人机高空喊话器多少钱，即使是zui不起眼的小麻雀也具有毁灭性的破坏力量。据估算，一只体重为500g的小鸟在飞行过程中与一架时速370 km/h的飞机相撞，会对飞机产生强达3吨的撞击力，这种穿钢破铁冲击强度远超飞机钢板所能承受的范围。

       

在这巨大的安全危机之下，人类从未放弃、也不可能放弃对飞机的安全保wei战。从上世纪九十年代起，南京高空喊话器，人们就开始用稻草人、鸣、放炮、喷洒驱鸟剂、甚至驯化驱鸟lie鹰等各种各样的手段保证机场安全。

　　虽然这些手段都在短期或小范围内具有一定的效果，但新闻中接二连三报道的鸟击事件告诉我们，当今在世界范围内仍未有任何可以彻di解决全空域、全时间段驱鸟的手段。换言之， 驱鸟仍是一项世界性难题。

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